李想曾言,“我已操盘过百亿美元级公司,我希望再股票操盘一家千亿美元级公司。”7月10日,一纸理想汽车的IPO招股说明书递至大洋彼岸的美国证券交易委员会,李想迈出了千亿美元级创业梦的第一步。
7月28日,根据路透社最新消息,理想汽车赴美IPO已获得足额认购,这意味着,理想汽车距正式上市又近了一步。
按照IPO股票早知道的爆料,理想汽车将于北京时间7月31日晚间,正式以“LI”为股票代码在纳斯达克挂牌上市,届时,理想汽车将成为继蔚来汽车之后第二家赴美上市的国内造车新势力公司。不过,对于挂牌时间,理想汽车表示不予置评。
据理想汽车7月25日更新的招股说明书披露,本次IPO股票公开发行规模为9500万股ADS,同时IPO承销商有1425万股ADS的超额认购权,发行价区间为8-10美元。若承销商行使超额认购权,此次理想汽车IPO公开募集的资金将达到8.74亿-10.93亿美元。
同时,理想汽车还将获得四位基石股东共计3.8亿美元的基石投资,加上基石投资后,理想汽车此次IPO融资金额总计将达12.54亿-14.73亿美元。
除融资规模外,理想汽车的资本架构、经营状况、技术路线、行业风险等信息,也在招股说明里给予了颇为详细的介绍,尤其是风险提示,“耿直”的长达53页。李想这位一直神秘兮兮、以抠门管理和独特技术路线示人的低调汽车创业者,终于第一次毫无保留地公开了自己的造车逻辑。
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