具体来讲，在模型中有两个行业指数，即“道·琼斯工业指数”和“道·琼斯运输指数”，在牛市中，至少是在牛市第三期的中后期，当第一个指数向下突破先前次级运动的低点，第二个指数也跟随第一个指数之后，向下突破先前次级运动的低点，就说明牛市格局已经被破坏;同时，附着在次级运动外的日常波动，在某一天向下突破先前附着在次级运动外的日常波动的低点时，这一天就称为道氏确认日或熊市确认日。由此可以确认熊市已经开始。
同理，在熊市中，至少是在熊市第三期的中后期，第二个指数也跟随第一个指数之后，向上突破先前次级运动的高点，就说明熊市格局已经被破坏;同时，附着在次级运动外的日常波动，在某一天向上突破先前附着在次级运动外的日常波动的低点时，这一天就称为道氏确认日或牛市确认日。由此确认牛市已经开始。
其实，我们不可能对任何一点都进行相互验证，也没有必要。我们主要是对道氏确认日和各个时期分界线，这样一些关键点进行相互验证就可以了。准确地讲，关键点就是基本运动、次级运动和日常波动在某一点的叠加结果处于关键的位置。关键点包括各个时期的分界线和道氏确认日，如果关键点是相互验证的，意味着原来的基本运动将得以持续，那么
关键点代表各个时期的分界线;一旦关键点相互背离，则意味着原来的基本运动能否持续值得怀疑，并替惕可能将会发生转势，而这时的关键点就是道氏确认日。
